クラウン 新型 試乗記レポート!動画あり 試乗車はどこで乗れる?

クラウン新型が欲しいと思っている方、試乗した感じはどんな感じなのか?

人の試乗した感想とかも気になりますよね?

なので、今回は新型クラウンの試乗レポートを動画と共にお伝えしていきたいと思います。

中古のクラウンを探すときはネットで調べたりしますが、これは一部だけしか見れていないことを知っていましたか?

実は良い車は市場に出回る前に買われてしまうことが多く、あなたがいつも見ているのは中古車市場の【残りかす】のようなものです。

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新型クラウンの試乗感想レポート

運転のしやすさ

まずはパッと見て嬉しかったのがパドルシフト。

新型クラウンには全グレードでパドルシフトが標準装備になったので運転していて楽しく感じます。

もちろん、パドルシフトなんて珍しくはないので、今更かもしれませんが楽しい物は楽しいです。

運転席に座って見慣れない物と言えばやはりヘッドアップディスプレイ。

運転の妨げになりそうと思われる方もいるかもしれませんが、この表示はかなり小さいんですよ。

大きさ的にはこの程度ですから運転しにくいという事は感じませんでした。

少し気になるのはペダルの位置ですかね。

引用:http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-2352.html

正確には足元が少し狭く感じる事です。

一番左の足を置くだけのペダルとブレーキペダルが近く感じたので、ブレーキを踏もうとすると左足に引っかかってしまう事が少しありました。

とっさの操作をする時はちょっと気になるかもしれません。

乗り心地

プリウスよりも車重があるものの、V6エンジンと2基のモーターからなる力強い加速がある為、全体的に重たい物がいきなりドン!って走り出すという印象。

あまりに加速が凄いので人によっては慣れるまでは怖いと感じるかもしれないです。

乗り心地は非常に良くて、足回りはバシッとしっかりとしているけれど不快な突き上げもないので走りでストレスを感じる事がなく、いつまでも乗っていられるなと感じました。

一例としてアスファルトの整備があまり良くない凸凹した道でも突き上げがなく振動が伝わってきませんでした。

マニュアルモードにしたい場合はわざわざモードを変えなくてもパドルシフトでシフトチェンジをする事で簡単にマニュアルモードに切り替わるようです。

下り坂などでは良い感じにエンジンブレーキが効くのでシフトダウンするだけでスムーズにエンジンブレーキを効かせられて運転しやすいと感じました。

ブレーキに関してはプリウスよりもかけやすく、コツコツにならないのでスムーズな減速が出来ます。

乗り心地の総評として新型クラウンの走りは非常によく、V6エンジンにモーターの組み合わせもあって、レクサスの走りに近いかもしれません。

ナビにオペレーターサービスがあるのがスゴイ

個人的に驚いたのがオペレーターサービスがある事。

ナビゲーションの項目の所に「オペレーターサービス」というのがあったのでそれを押してみるとオペレーターに繋がってナビの設定だったり、行き先の設定をしてくれるんです。

普段、あまりカーナビの操作だとか設定に詳しくない人でも簡単に設定できるし、運転に集中できます。

人によってはネットで調べた方が早いんじゃないの?と思うかもしれませんが、運転中にネットで調べるなんてできませんし、イチイチ路肩に止めて調べるのも面倒くさいです。

その手間を省く事ができるというのは非常にありがたいサービスだと思います。

ちなみにこの設定はT-コネクトという設定がある車には装備されているそうで、新型クラウン以外にも対象車は多いので、欲しい方は利用するのもいいかもしれませんね。

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クラウン新型の試乗車はどこで乗れる?

新型クラウンの試乗車はトヨタのディーラーで乗る事が出来ます。

ただ、いきなりディーラーに行ってクラウンに試乗しようというのは止めておいた方が良いかもしれません。

理由としては試乗車だからと言ってお店に10台も20台も置いている訳ではないからです。

仮に他の人がすでに試乗予約をしていたらその人の後に試乗をする事になりますからその間、待たなくてはなりません。

そうなったら時間の無駄ですからあらかじめお店に試乗予約をしてからお店に行く事をおすすめします。

お近くのクラウンの試乗車を置いてある所を検索するのはトヨタの公式サイトで調べるのが手っ取り早いです。

https://toyota.jp/service/store-search/dc/map-search

使い方は簡単でサイトの左側にある検索窓に住んでいる地名を入れれば近くの試乗できるお店が表示されます。

また、このサイトはトヨタの公式サイトなのでクラウンだけでなく、他のトヨタ車の試乗車や展示車を調べる事もできます。

クラウンだけでなく、プリウスだったり、マークXの展示車が置いてある所はどこかな?と思って調べる事もできます。

その場合は左の取扱車種と書かれている横の「追加・変更」を押してみて下さい。

すると車種を選べるようになるので好きな車を選択すればその車を置いてあるお店が表示されます。

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クラウン新型に試乗するなら試乗会がおすすめ

この記事を読んでいて新型クラウンに実際に試乗してみたいなと思った方もいると思います。

でもわざわざ何もない時にトヨタのディーラーに試乗に行くのも気が引けるという方もいるでしょう。

そういう方は試乗会がある時を狙っていくのをおすすめします。

いくら高価な商品を扱っているとはいえ、小売り店なのは間違いないわけです。

なので、各お店で定期的にセールだったり、イベントだったりを行っています。

そういうイベントの中の1つが試乗会でその日は多くのお客さんが来て車に触れあったり、普段乗っている車のメンテナンスを特別価格で提供したりと色んなことをやっています。

多くのお客さんが来る中での事なので一人で行っても目立つようなことはありませんし、執拗なセールスみたいな物もありません。

ちょっと気になった車に触れたいのならその様な試乗会をしている時を狙っていくのが良いと思いますよ。

ただ、マイナス面もいくつかあります。

例えば、気になった車に試乗する時間が短い事。

多くのお客さんが来て試乗する=自分の試乗する時間が減るという事ですから仕方ありません。

順番待ちなども当然出てくるでしょうし、この辺りは仕方ありませんね。

気軽に車に触れあえる反面、その様なデメリットもある事は覚えておいて下さい。

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気軽にクラウンを見たいならお台場へ行こう

これは東京近郊に住んでいる方しかできない事ですが、一応紹介しておきます。

東京・お台場のヴィーナスフォートにはMEGA WEBという車のテーマパークみたいな所があります。

「お台場の観覧車がある所」と言えばご理解いただける方も多いかと思います。

その中の一角にトヨタのショウケースがあって、その時々に販売中の車が展示されているんです。


引用:http://www.megaweb.gr.jp/

この施設では特に予約をしなくてもこんな感じで車のドアを開けて運転席に乗れたりします。

また、施設の中にはライドワンという試乗ができるコーナーも設けられているので予約すれば実際に乗る事もできます。


引用:http://www.megaweb.gr.jp/

ただ、試乗できる時間は限られているので行く時間を気を付けないと「今日の試乗は終了しました」とか言われかねないので注意してください。

以前、私はお台場のアクアシティで働いていたので、仕事終わりにたまに寄っていましたが結構面白いです。

近くに住んでいる方はクラウンの試乗を抜きにしても一度行ってみる事をおすすめします。

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クラウン新型の試乗レポートまとめ

新型クラウンの試乗についてまとめてみましたがいかがでしたでしょうか。

新型になってクラウンらしくないとか色々と言われていますが、乗り心地や試乗した感想としては非常に乗っていて楽しい一台になっていますからぜひ一度体験してしてほしいなと感じました。

クラウンが気になっているという方に少しでも参考になれば幸いです。

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⇒クラウンを安く買う方法まとめ!下取りしたら相場よりも損するぞ

(画像引用:https://toyota.jp/crown/)

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